Garantie
3 ans
Permis
A2
Autonomie
550 km
Rapport
Qualité / Prix
La 450 Rally sait tout faire ! Elle est équipée d’un échappement inox, d’un moteur à double arbre à came alliant performance et entre peu contraignant, d’un sabot moteur carbone, d’un compteur numérique avec connectivité Bluetooth pour récupérer un GPS…
Juste incroyable à ce prix-là !
Fiche technique
Versions
La Kove 450 Rally est motorisée par un moteur monocylindre refroidi par liquide de type DOHC.
Elle utilise une méthode d’allumage de type EFI et délivre une puissance de 42cv à 8500 tours/min.
Niveau couple, elle délire un couple phénoménal de 35 Nm !
Cette 450 ne fait pas dans la demi-mesure en ce qui concerne le châssis… Tout d’abord, c’est un cadre de type Dual wing-beam qui structure ce dernier. Elle se suspens par le biais d’un amortisseur hydraulique réglable à l’arrière et une fourche inversée de diamètre 49mm réglable à l’avant.
Longueur : 219 cm
Largeur : 80 cm
Hauteur : 139 cm
Empattement : 149 cm
Garde au sol : 31 cm
Hauteur de selle : 96 cm
Capacité réservoir : 30 litres
Poids : 150 kg
ECU Bosch, Eclairage LED, Radiateur Gros volume avec ventilation, Fourche Factory, Ecran TGT avec tour de navigation en PA, Sabot moteur en Carbonne
A2
Tarif catalogue : 9 990 €
Depuis 2017, le constructeur chinois Kove trace son sillon dans l’univers de la moto haut de gamme avec une ambition et une baseline qui en disent long : « Focus on Performance ».
Avec une production dépassant chaque année les 30 000 unités, le hissant au 4e rang des constructeurs nationaux dans la catégorie + 300 cc, en constante progression, Kove maîtrise parfaitement le contrôle qualité lui permettant d’accroître le nombre de ses exportations vers de nombreux pays comme la France.
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